Home ခရီးသြားေဆာင္းပါး ပန္းခင္းကို ျမင္းစီးၿပီး ေလွ်ာက္ၾကည့္ျခင္း သုိ႔မဟုတ္ အီသီယုိးပီးယားအေဝးျမင္ အနီးျမင္

ပန္းခင္းကို ျမင္းစီးၿပီး ေလွ်ာက္ၾကည့္ျခင္း သုိ႔မဟုတ္ အီသီယုိးပီးယားအေဝးျမင္ အနီးျမင္

160
0
Photo-Myint Kyaw
Photo-Myint Kyaw
Advertise Here
၂ဝ၁၉၊ ေမလထုတ္ ေမာ္ကြန္းမဂၢဇင္း အမွတ္(၆၅)မွ  Travelogue ျဖစ္ပါသည္။
ျမင့္ေက်ာ္ ေရးသည္။

ပန္းခင္းကို ျမင္စီးၿပီး ေလွ်ာက္ၾကည့္ျခင္း” ဆိုတဲ့ ႏိုင္ငံျခား အသံုးအႏႈန္း တစ္ခုကို တိုက္ရိုက္ျပန္ဆိုထားတဲ့ ဆုိ႐ုိးစကား မွတ္သားဖူးပါတယ္။ အဓိပၸာယ္ကေတာ့ ၾကည့္စရာေတြ တစ္ခုခ်င္း ေသေသခ်ာခ်ာ အေသး စိတ္ အနီးကပ္မၾကည့္ႏိုင္ဘဲ ခပ္ျမန္ျမန္ ခပ္သြက္သြက္အေပၚယံ သဘာဝဆန္ဆန္ ၾကည့္သြားတာလို႔ နားလည္မိပါတယ္။ ဆရာ ျမသန္းတင့္က ေဆာင္းပါးတစ္ပုဒ္မွာ အဲဒီ အသံုးအႏႈန္းသံုးႏႈန္းခဲ့တာ မွတ္မိေနမိတာပါ။

ကၽြန္ေတာ္ေရးမယ့္ အီသီယိုးပီးယား ခရီးသြားေဆာင္း ပါးဟာလည္း ပန္းခင္းကို ျမင္းစီးၿပီး ေလွ်ာက္ၾကည့္တာမ်ဳိး ျဖစ္ လိမ့္မယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။ ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံကို သံုးေလးရက္ဆိုတဲ့ တိုေတာင္းလွတဲ့ ရက္ပိုင္းအတြင္း ေရာက္တဲ့ေနရာ၊ ျမင္တဲ့ေနရာ ေလးကိုသာ ျမင္တဲ့အတိုင္း၊ ေတြ႕တဲ့အတိုင္း ျပန္တင္ျပတာမ်ဳိးသာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဒီေဆာင္းပါးဟာ ၿမိဳ႕ေတာ္ရဲ႕ ျမင္ကြင္း တခ်ဳိ႕၊ လူေနမႈ ပံုစံတခ်ဳိ႕နဲ႔ ဓေလ့စ႐ုိက္အခ်ဳိ႕ကုိသာ ျပန္တင္ျပႏိုင္ တာမ်ဳိးပဲ ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။

အီသီယိုးပီးယားလို႔ ဆိုလိုက္ရင္ ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ ဘယ္ အခ်က္ကိုပဲ သိထားသလဲဆို အငတ္ေဘး က်ေရာက္ခဲ့တဲ့ႏိုင္ငံ၊ ကမၻာ့မာရသြန္ အေျပးသမားေတြ ထြက္ေပၚတဲ့ ႏုိင္ငံဆိုတာပါ။ ဒီထက္ပိုတဲ့ အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ေတြ အရင္က ကၽြန္ ေတာ္ သိပ္မသိပါဘူး။ အာဖရိကတိုက္ရဲ႕ ေျမာက္ပိုင္းမွာ ရွိတယ္ ဆိုတာရယ္ အထက္က အခ်က္ႏွစ္ခ်က္ေလာက္ပဲ သိတာပါ။

Advertise Here

အဲဒီ အငတ္ေဘးအေၾကာင္းနဲ႔ပတ္သက္လို႔ အီသီယိုး ပီးယား အာဒစ္စ္ အာဘာဘာ တကၠသိုလ္မွာ လူ႔အခြင့္အေရး ဘာသာရပ္ကို အထူးျပဳေလ့လာေနတဲ့ အီသီယိုးပီးယား ေက်ာင္း သားကေတာ့ အဲဒီတုန္းက အငတ္ေဘးဆုိတာကလည္း တစ္ ႏိုင္ငံလံုးျဖစ္တာ မဟုတ္ပါဘူးတဲ့၊ သူတို႔ႏိုင္ငံရဲ႕ ေဒသအခ်ဳိ႕မွာ သာ ျဖစ္ပြားတာလို႔ ကာကြယ္ ေျပာဆိုပါတယ္။ မီဒီယာေတြရဲ႕ ေဖာ္ျပပံုေၾကာင့္သာ အီသီယိုးပီးယားနဲ႔ အငတ္ေဘးဆိုတာကို တြဲလ်က္သိၾကတာဆိုတဲ့ သေဘာ သူက ကာကြယ္ေျပာဆိုတာပါ။

အလားတူ သူကလည္း ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ မိတ္ဆက္တဲ့အခါ ဘယ္ႏိုင္ငံကလာတာလဲ လို႔ေမးတဲ့အခါ ျမန္မာလို႔ေျဖေတာ့ ေၾသာ္၊ massacre (အစုလိုက္အၿပံဳလိုက္သတ္ျဖတ္မႈ) ျဖစ္ပြားတဲ့ ႏိုင္ငံကလားလို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္ကလည္း ျမန္မာႏို္င္ငံမွာ သတ္ျဖတ္မႈ ျဖစ္ပြားတယ္ဆိုတာေတြဟာ ႏို္င္ငံရဲ႕ ေဒသအခ်ဳိ႕မွာျဖစ္တာလို႔ ျပန္ေခ်ပခဲ့ပါတယ္။

Photo-Myint Kyaw အီသီယုိးပီးယားေလေၾကာင္းမွ ေလယာဥ္တစ္စင္း
Photo-Myint Kyaw အီသီယုိးပီးယားေလေၾကာင္းမွ ေလယာဥ္တစ္စင္း

အျပင္ပန္းအျမင္ အီသီယိုးပီးယား

ေလယာဥ္ဆိုက္ေရာက္ေတာ့ နံနက္ ၆ နာရီ ထိုးဖို႔ ၁၅ မိနစ္ ခန္႔ လိုေသးတဲ့အခ်ိန္ပါ။ ေလယာဥ္ျပတင္းေပါက္က ၾကည့္လိုက္ တဲ့အခါ အေမွာင္ေျပးခါစ အလင္းေရာင္ဘက္နည္းနည္းမ်ားလာ ခ်ိန္ေလး ျမင္ေတြ႕ရပါတယ္။ ေလယာဥ္ဆိုက္ေပမယ့္လည္း ေလယာဥ္တံခါးဖြင့္ဖို႔ ေလယာဥ္ေပၚက ဆင္းခြင့္ရတဲ့အထိ ၁၅ မိနစ္ကေန မိနစ္ ၂ဝ ေလာက္ ထပ္ေစာင့္ရပါတယ္။

ေလယာဥ္ေပၚက ဆင္းဖို႔ရာအတြက္ ေလွကား အဆင္သင့္ မျဖစ္ေသးတာလား၊ ခရီးသည္ လာႀကိဳတဲ့ကား အဆင္သင့္ မျဖစ္တာလားေတာ့ မသိပါ။

ဆင္းခြင့္ရလို႔ ေလယာဥ္တံခါးဝက ေလွကားဆီ ထြက္လိုက္ တဲ့အခါမွာေတာ့ ေအးျမတဲ့ေလက ထိေတြ႕လာပါတယ္၊ ေအးျမတဲ့ ေလေၾကာင့္ ရွစ္နာရီေက်ာ္ၾကာ ေလယာဥ္စီးခဲ့ရလို႔ ၿငီးေနတဲ့ ခႏၶာကိုယ္ လန္းဆန္းသြားပါတယ္။

အာဒစ္စ အာဘာဘာၿမိဳ႕ေတာ္ဟာ ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္ အထက္ ေပ ၈,ဝဝဝ ဝန္းက်င္ အျမင့္မွာ တည္ရွိတဲ့ၿမိဳ႕ျဖစ္တာမို႔ တႏွစ္ပတ္လံုးပ်မ္းမွ် အပူခ်ိန္ဟာ ၁၅.၉ ဆဲလ္ဆီးယပ္စ္ ရွိၿပီး လအလိုက္ အပူခ်ိန္အနိမ့္အျမင့္က ၃ ဒီဂရီဆဲလ္ဆီးယပ္စ္ သာ ရွိတာေၾကာင့္လည္း အေတာ္ေလးေကာင္းတဲ့ ရာသီဥတုလို႔ ဆို ပါတယ္။

ေလယာဥ္ကြင္း အေဝးဘက္မွာ အစိမ္းေရာင္ျမက္ခင္းေတြ လွမ္းေတြ႕ရတယ္။ အေရွ႕ဘက္က ေနလံုးထြက္လာတာကို လွမ္း ျမင္ရ တယ္။ အာဒစ္စ အာဘာဘာ ေလဆိပ္ထဲမွာ အီသီယိုးပီး ယား ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေလယာဥ္ႀကီးေတြ၊ ေလယာဥ္အလတ္ ေတြ၊ ေအတီအာေလယာဥ္လို ပန္ကာနဲ႔ ေလယာဥ္ေတြ အမ်ဳိးမ်ဳိး ဒါဇင္နဲ႔ခ်ီ ဆိုက္ကပ္ထားတာ ေတြ႕ရပါတယ္။

ေနာက္ပိုင္းေလ့လာၾကည့္တဲ့အခါမွာ အီသီယိုးပီးယား ေလေၾကာင္းလိုင္းက အာဖရိကရဲ႕ အေရွ႕ေျမာက္ပိုင္းတစ္ခြင္မွာ ေအာင္ျမင္ေနတဲ့ လုပ္ငန္းတစ္ခု ျဖစ္ေနတယ္ဆိုတာပါပဲ။

ေလဆိပ္က ႏွစ္ထပ္ေလဆိပ္၊ အရွည္အားျဖင့္ ေတာ္ေတာ္ ေလး ရွည္လ်ားပါတယ္။ ေဆာက္ၿပီး သက္တမ္းသိပ္မၾကာေသးလို႔ အေဆာက္အအုံက သစ္္ေနေသးတာလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။

ဗီဇာအြန္လိုင္းက ယူမလာခဲ့ရလို႔ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာ ေနရာ မွာ ဝင္တန္းစီေတာ့ လူ ၆ဝ၊ ၇ဝ ေလာက္ ရွိေနၿပီး ေကာင္တာ ၁ဝ ခုေလာက္ ဖြင့္ကာ စာရြက္စာတမ္း စစ္ေဆးေမးျမန္းတာေတြ လုပ္ေနတာေတာင္မွ ကိုယ့္အလွည့္ေရာက္ဖို႔ ၂၅ မိနစ္ေလာက္ ထပ္ၾကာျပန္ပါတယ္။ ယူနက္စကိုက ပို႔ေပးထားတဲ့ က္ၻာ့သတင္း လြတ္လပ္ခြင့္ေန႔အခမ္းအနား ဖိတ္ၾကားသူစာရင္းထဲမွာ မိမိ နာမည္ ျပသလိုက္ေတာ့ ဗီဇာကို ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ ခြင့္ျပဳလိုက္ပါတယ္။

ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာ လက္ထဲမွာရေတာ့ ၾကည့္လိုက္တဲ့အခါ Federal Democratic Republic of Ethiopia လို႔ ေရးထား တာ သတိထားမိတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံအေနနဲ႔ ဖက္ဒရယ္ ဒီမို ကရက္တစ္လား၊ ဒီမိုကရက္တစ္ဖက္ဒရယ္လား အျငင္းပြားေန ၾကတာကို သြားသတိရမိတယ္။ သူတို႔မွာလည္း လူမ်ဳိးစု ျပႆနာ ေတြရွိမွာပဲလားလို႔ ေတြးမိျပန္ပါတယ္။

ျပန္မလာခင္ အီသီယိုးပီးယား တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသားနဲ႔ စကားေျပာျဖစ္ေတာ့မွ လူမ်ဳိးစုေတြ ဘယ္ေလာက္ရွိသလဲ ေမးေတာ့ သူက လူမ်ဳိးစု ၈ဝ ေက်ာ္ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ကၽြန္ ေတာ္က ငါတို႔ဆီမွာ ၁ဝဝ ေက်ာ္တယ္လို႔ ျပန္ေျပာခဲ့ပါတယ္။

အာဖရိကတိုက္မွာ လူဦးေရ ဒုတိယ အမ်ားဆံုးႏုိင္ငံ လူမ်ဳိး စုျပႆနာေတြ၊ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံ အခ်ိဳ႕နဲ႔ ဆက္ဆံေရး မေျပလည္ တဲ့ ျပႆနာေတြကေန ျဖတ္ေက်ာ္ၿပီး တိုးတက္မႈဘက္ကို ဦး တည္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံ၊ စီးပြားေရး တိုးတက္ႏႈန္း ၁ဝ.၄ ရာခုိင္ႏႈန္း ေလာက္ရွိတာမို႔ အာဖရိကတိုက္ႏုိင္ငံေတြထဲ စီးပြားေရးတိုး တက္မႈႏႈန္း အျမင့္ဆံုးရွိတဲ့ ႏိုင္ငံအျဖစ္ အီသီယိုးပီးယားကို သိရွိ ၾကပါတယ္။

ေလဆိပ္ကေန ဟိုတယ္ကို သြားဖို႔ရာ ေလဆိပ္အေဆာက္ အအုံထဲက ထြက္လိုက္တဲ့အခါ ပတ္ဝန္းက်င္ ေျမလြတ္ေတြမွာ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ဖို႔ ေျမညႇိေန၊ ျပင္ဆင္ေနတာေတြ ျမင္ေတြ႕ ရတယ္။ တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပဲ အလုပ္သမားေတြ ေယာက်္ားလူငယ္ လူလတ္ပိုင္းေတြ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ခြင္မွာ ဥဒဟို သြားလာေန ၾကတာကိုလည္း ေတြ႕ရတယ္။

လမ္းေတြက ေကာင္းတဲ့ အပိုင္းက အေတာ္ေလး ေကာင္း တယ္၊ ေခ်ာမြတ္ေနတဲ့ ကတၱရာလမ္းက်ယ္ေတြ၊ လမ္းမႀကီး နံေဘးတစ္ေလွ်ာက္ ၁ဝ ထပ္၊ ဆယ့္ငါးထပ္ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံေတြ ေတြ႕ရတယ္၊

ဓာတ္ရထားလမ္းကို ျမင္ေတြ႕ရတဲ့အခါ ရန္ကုန္ထက္ ေတာင္ လမ္းပန္းအေဆာက္အအုံ ေကာင္းေနပါလားလို႔ ထင္ မွတ္မိတယ္။ အခ်ဳိ႕ေနရာေတြမွာ ခ်င္းမိုင္ၿမိဳ႕ကလို လမ္းမႀကီး အလယ္မွာ ေအာက္နိမ့္ေအာင္ ေျမကိုထိုးထားၿပီး အျမန္ေမာင္း တဲ့ လမ္း၊ အေပၚ ေဘးႏွစ္ဖက္ ႏွစ္ခ်က္မွာ ဘယ္ညာ ပံုမွန္သြားတဲ့ လမ္းေဖာက္ထားတာေတြ႕ေတာ့ ဒါမ်ဳိး ငါတို႔ ရန္ကုန္မွာေတာင္ မရွိေသးပါလားလို႔ အထင္ႀကီးမိတယ္။

ဟိုတယ္က လာႀကိဳေပးတဲ့ ကားကေတာ့ တိုယိုတာ ဟိုင္း ေအ့စ္အမ်ိဳးအစား (ရန္ကုန္မွာ အန္စာတုံးလို႔ေခၚတဲ့ ကားမ်ဳိး) ပါ၊ အီသီယိုးပီးယားႏိုင္ငံလည္း လက္ယာကပ္ေမာင္းျဖစ္တာမို႔ ဘယ္ေမာင္းကားေတြပါ။ တျခားကား အမ်ဳိးအစားေတြကေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာသံုးတဲ့ ဂ်ပန္ တစ္ပတ္ရစ္ကားေတြ ျဖစ္တဲ့ ပရာဒို၊ တိုယိုတာ ယာရစ္ (ဒီမွာေတာ့ vitz ) ၊ ဘယ္လ္တာဆလြန္းနဲ႔ ေတာေတြ လမ္းၾကမ္းေတြသြားေတာ့ ေလးေထာင့္ပံု ခပ္က်က် တိုယိုတာ လန္ခ႐ုဇာကားေတြအျပင္ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ ၃ဝ ေက်ာ္ ေမာ္ဒယ္လ္ကားေဟာင္းေတြ ၁၉၇ဝ ခုႏွစ္ေႏွာင္းပိုင္းနဲ႔ ၈ဝ ခုႏွစ္ အေစာပိုင္း ေမာ္ဒယ္လ္တိုယိုတာကို႐ုိလာနဲ႔ ဒတ္ဆန္း ၁၂ဝ ႔ လို ကားမ်ဳိးေတြကို တက္ၠစီအေနနဲ႔ အမ်ားအျပား ေတြ႕ျမင္ေနရ ပါ တယ္။

ကားေအာက္ပိုင္းတစ္ဝက္က အျပာေရာင္ ကားအမိုးကို အျဖဴေရာင္ စပ္ျခယ္ထားတဲ့ တကၠစီေတြက ၿမိဳ႕ေနရာ အႏွံ႔အျပား မွာ ေတြ႕ရပါတယ္။

အဲဒါေတြ အျပင္ ကိုးရီးယားလုပ္ ဟြန္ေဒးကားေတြ၊ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံထုတ္ လီဖန္းဆလြန္းကားေတြလည္း အမ်ားအျပား ေတြ႕ရတယ္၊ အဝါေရာင္ တကၠစီကား အမ်ားအျပားက တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံလုပ္ လီဖန္းကားေတြျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတက္ၠစီ တန္ဖိုးက ေတာ့ အီသီယိုးပီးယား ဘီအာရ္ သံုးသိန္းဝန္းက်င္ (ကန္ေဒၚလာ တစ္ေသာင္းေက်ာ္) ရွိတယ္လို႔ ဆိုတယ္။ တိုယိုတာဗစ္ဇ္လို ဂ်ပန္ တစ္ပတ္ရစ္ကား ၂ဝဝ၇ ေမာ္ဒယ္လ္ဝန္းက်င္ ဆိုရင္ေတာ့ ဘီ အာရ္ ႏွစ္သိန္းေလာက္ ရွိတယ္လို႔ ဆိုတယ္။

လီဖန္းကားေတြကို တပ္ဆင္တဲ့ စက္႐ုံလည္း အာဒစ္စအာ ဘာဘာ ၿမိဳ႕ေတာ္နဲ႔ ၂၈ မိုင္ဝန္းက်င္အကြာ အေရွ႕ပိုင္း စက္မႈဇုန္လို႔ နာမည္ေပးထားတဲ့ တ႐ုုတ္ကုမၸဏီက ျပည့္ျပည့္ဝဝ ပိုင္ဆိုင္တဲ့ စက္မႈဇုန္မွာရွိတာ ေတြ႕ျမင္ခဲ့ရပါတယ္။

အီသီယိုးပီးယားမွာ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ ၃ဝ ေက်ာ္ ေမာ္ဒယ္လ္ ကားေဟာင္းေတြ ျမင္ရေတာ့ ၂ဝ၁၁၊ ၂ဝ၁၂ မတိုင္ခင္ အရည္ႀကိဳ စနစ္ မစခင္ေခတ္က တကၠစီကားေတြနဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကို ျပန္သတိရ မိပါတယ္။

အီသီယိုးပီးယား တကၠသိုလ္ေက်ာင္းသားကို ကားတင္ သြင္းခြင့္ မူဝါဒနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ေမးၾကည့္မိေတာ့ ကားတင္သြင္းရင္ ႏိုင္ငံအေနနဲ႔ ႏိုင္ငံျခားေငြ မ်ားမ်ားသံုးစြဲရမွာ စိုးတာေၾကာင့္ ကားတင္သြင္းရာမွာ အခြန္ႏႈန္းျမင့္ျမင့္ ေကာက္ခံေၾကာင္း ေျပာ ပါတယ္။ သူ႔အေနနဲ႔ေတာ့ အဲဒီမူဝါဒကို သေဘာတူတယ္လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။ တစ္ႏိုင္ငံလံုး ကားေမာ္ဒယ္လ္ေဟာင္းေတြခ်ည္း လား ဆိုရင္ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး၊ 4 WD လန္းခ႐ုဇာ ေမာ္ဒယ္လ္ ျမင့္ေတြလည္း စီးေနၾကတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ အဲဒီကားေတြ အမ်ားစုကိုေတာ့ ယူအန္လို ႏိုင္ငံတကာအဖြဲ႕အစည္းေတြနဲ႔ ခ်မ္း သာသူအခ်ဳိ႕ စီးၾကတာ ေတြ႕ရပါတယ္။

ေလဆိပ္နဲ႔ ဟိုတယ္က ၁၅ မိနစ္၊ မိနစ္ ၂ဝ ဝန္းက်င္ ေလာက္သာေမာင္းရပါတယ္။ ကားက်ပ္တဲ့ ျမင္ကြင္း သိပ္မေတြ႕ ရပါ၊ ၿမိဳ႕လူဦးေရနဲ႔စာရင္ ကားအစီးေရ နည္းပါးတာလား၊ ကား တန္ဖိုးႀကီးလို႔ ကားမက်ပ္တာလား၊ လွ်ပ္စစ္ရထားစနစ္ ရွိ တာေၾကာင့္ ကားနည္းပါးတာလား ဆိုတဲ့ အေတြးဝင္မိေပမယ့္ တကယ္ေတာ့ အဲဒီေန႔က ေမေဒးေန႔ျဖစ္တာေၾကာင့္ အလုပ္ပိတ္ ရက္မွာ ၿမိဳ႕ထဲ ကားရွင္းလင္းေနတယ္ဆိုတာ ေနာက္ရက္က်မွ သေဘာေပါက္ပါတယ္။ ေနာက္ရက္ ၿမိဳ႕ထဲကို မနက္နဲ႔ ညေန ခင္းပိုင္း ျဖတ္သြားေတာ့မွ ကားအႀကီးအငယ္ အမ်ဳိးမ်ဳိး တန္းစီ ေနၾကတာေတြ႕ရပါတယ္။ သို႔ေပမဲ့ ရန္ကုန္ေလာက္ေတာ့ ကား က်ပ္ျခင္း မရွိတာ ေတြ႕ရပါတယ္။

မျပန္ခင္ေန႔ ၿမိဳ႕ျပင္မွာ ရွိတဲ့ အေရွ႕ဘက္ စက္မႈဇုန္ကို သြား တဲ့အခါမွာေတာ့ လမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္ ကားေတြ တန္းစီေန တာ ေတြ႕ရပါတယ္။

ၿမိဳ႕ေတာ္ရဲ႕ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စနစ္ကေတာ့ ဓာတ္ ရထား၊ ရန္ကုန္ကလို ဘတ္စ္ကားႀကီးေတြနဲ႔ ပုဂၢလိကပိုင္ စပါယ္ယာပါတဲ့ ဟိုင္းေအ့စ္ကားေတြ၊ ေမာ္ဒယ္လ္ေဟာင္း ေဟာင္း တကၠစီကားေတြနဲ႔ ၿမိဳ႕ရဲ႕ အစြန္အဖ်ားေတြမွာ တုတ္တုတ္ လို သံုးဘီးကားေတြ ရွိတာ ေတြ႕ရပါတယ္။

ဘတ္စ္ကားႀကီးေတြက တစ္ႀကိမ္စီး တစ္ဘီအာရ္ေလာက္ သာရွိၿပီး စီးနင္းသူေတြ ေစ်းႏႈန္းသက္သာေအာင္ အစိုးရအေနနဲ႔ ပမာဏတစ္ခု အ႐ႈံးခံ ေျပးဆြဲတာလုိ႔ ဆိုပါတယ္။ ပုဂၢလိက ဟိုင္း ေအ့စ္ေတြက အကြာအေဝးေပၚ မူတည္ၿပီး ႏွစ္ဘီအာရ္ေလာက္ ရွိတယ္ ဆိုပါတယ္။ ဟိုင္းေအ့စ္ေတြက ၿမိဳ႕ထဲက လမ္းေတြမွာတင္ မကဘဲ ၿမိဳ႕ျပင္ အေဝးေျပးလမ္းမေတြအထိ ေျပးဆြဲေနတာ ေတြ႕ ျမင္ရပါတယ္။ တကၠစီေတြကေတာ့ ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသည္ေတြ အဖို႔ အနည္းဆံုး ၁ဝဝ ဘီအာရ္ ေလာက္က စပါတယ္။ ေဒသခံ ေတြ ဆိုရင္ေတာ့ ဒီထက္ ေလ်ာ့ေကာင္းေလ်ာ့ပါလိမ့္မယ္။ သူတို႔ ေငြေၾကး ဘီအာရ္ရဲ႕ ေငြလဲႏႈန္းက ကန္ တစ္ေဒၚလာကို ၂၈ ဒႆမ ၅ ဘီအာရ္ေလာက္ရွိပါတယ္။ ျမန္မာက်ပ္ေငြနဲ႔ တိုက္႐ုိက္ အခ်ဳိး ခ်မယ္ဆို တဘီအာရ္ကို က်ပ္ ၅ဝ သာသာ ရွိပါတယ္။

အီသီယိုးပီးယား ၿမိဳ႕ေတာ္က ၾကယ္ေလးပြင့္ အဆင့္ရွိတဲ့ ဟိုတယ္ေတြအေနနဲ႔ သူတို႔ဟိုတယ္မွာတည္းခိုတဲ့ ဧည့္သည္ကို ေလဆိပ္နဲ႔ ဟိုတယ္ အသြားေရာ အျပန္ပါ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ေပးပါ တယ္။ခရီးသည္ ေလဆိပ္ကို ေရာက္ေနၿပီဆို အႀကိဳေထာက္တဲ့ သူက ဖုန္းဆက္လိုက္ရင္ ဟိုတယ္က ဖယ္ရီကားက လာႀကိဳတာမို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံ ၿမိဳ႕ငယ္တခ်ဳိ႕မွာသာ ရတဲ့ ဝန္ေဆာင္မႈမ်ဳိး ဒီႏိုင္ငံမွာ ရပါတယ္။

ေလဆိပ္ကေန ဟိုတယ္အထိကို မိနစ္ ၂ဝ ဝန္းက်င္နဲ႔ ေရာက္သြားပါတယ္။

ၾကယ္ေလးပြင့္ အဆင့္ရွိတဲ့ ဟိုတယ္ႀကီးေတြကေန လမ္း ေပၚ ထြက္လိုက္တာနဲ႔ လမ္းဆံုနားမွာ ဟိုတယ္ေတြနဲ႔ မ်က္ႏွာ ခ်င္းဆိုင္မွာ တစ္ထပ္ လက္ဖက္ရည္ဆိုင္ေလးေတြ၊ ရန္ကုန္လို ေနရာမွာဆို ဆင္ေျခဖုံးရပ္ကြက္က လမ္းၾကားလိုမ်ဳိး ျမင္ကြင္း ေတြ ျမင္ရပါတယ္။

လမ္းနံေဘးမွာ ေရပံုးေလးေသးေသး ႏွစ္ပုံး၊ သုံးပုံးနဲ႔ ဖိနပ္ ေဆးေၾကာၿပီး ဖိနပ္အေရာင္တင္ေပးတဲ့သူေတြကလည္း ရန္ကုန္က ေစ်းသည္ေတြရဲ႕ ထီးလိုမ်ဳိးနဲ႔ ဟိုနားသည္နား ေတြ႕ရ ပါတယ္။

ေနာက္တစ္ရက္ မနက္ေစာေစာ ကြန္ဖရင့္က်င္းပရာ ေနရာမသြားမီ ဟိုတယ္ေရွ႕ ကားေစာင့္ေနတုန္း ပတ္ဝန္းက်င္ ေလ့လာၾကည့္တဲ့အခါ ခရီးသည္ေစာင့္ေနတဲ့ တကၠစီသမားေတြ၊ ပလပ္စတစ္ပံုးေသး ႏွစ္လုံး၊ သုံးလုံးနဲ႔ ဖိနပ္ေဆးေၾကာၿပီး ေပါလစ္တင္တဲ့ ဆယ္ေက်ာ္သက္အရြယ္ အီသီယိုးပီးယား လူငယ္ေတြ ဟိုနားသည္နား သြားလာေနၾကတယ္၊ အဲဒါအျပင္ အသက္ ၄ဝ၊ ၅ဝ အရြယ္ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးက ဆြဲျခင္း ႏွစ္ျခင္းထဲ ဓာတ္ဘူးႏွစ္လုံးနဲ႔ ေကာ္ဖီ၊ လက္ဖက္ရည္ အထုပ္ေတြနဲ႔ လမ္းမွာ ေကာ္ဖီလည္ေရာင္းတာမ်ဳိး ထူးျခားစြာ ေတြ႕ရျပန္တယ္။

တကၠစီေမာင္းတဲ့သူေတြနဲ႔ လမ္းနံေဘးမွာ စုစု စုစုနဲ႔ ရပ္ေန သူေတြကို ေကာ္ဖီ၊ လက္ဖက္ရည္ ေရာင္းေနတာပါ။ ပလတ္စတစ္ ခြက္ေတြ စကၠဴခြက္ေတြ မသုံးဘဲ ဖန္ခြက္ သို႔မဟုတ္ ေႂကြခြက္နဲ႔ ေရာင္းတာမ်ဳိးပါ၊ ေကာ္ဖီေသာက္ၿပီးမွ ခြက္ျပန္သိမ္း၊ ဆြဲလာတဲ့ ျခင္းထဲကေရနဲ႔ ေဆးေၾကာၿပီး ျပန္ေရာင္းတာပါ။ ဒါကိုျမင္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ရထားေပၚေတြမွာ လက္ဖက္ရည္ လိုက္ေရာင္းၾကတာမ်ဳိး လိုပါလားလို႔ သတိရမိပါတယ္။

ေနာက္ရက္ေတြ ၿမိဳ႕ထဲ လမ္းေလွ်ာက္ၾကည့္တဲ့အခါမွာ လမ္းနံေဘးမွာ လွ်ပ္စစ္ေရေႏြးအိုး ေသးေသးကို နံေဘးမွာခ်၊ လက္ဖက္ရည္ၾကမ္းငွဲ႔ေသာက္တဲ့ တ႐ုတ္လုပ္ ေႂကြပန္းကန္လံုး ေလးေတြ ထပ္စီထားတဲ ေကာ္ဖီေရာင္းတဲ့ဆိုင္ေလးေတြလည္း အမ်ားအျပားရွိတာ သတိထားမိပါတယ္။

အီသီယိုးပီးယားက ထြက္တဲ့ ေကာ္ဖီအမ်ဳိးအစားတခ်ဳိ႕က ႏိုင္ငံတကာထိ နာမည္ႀကီး ထင္ရွားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေကာ္ဖီ ေစ့ေတြ ႏုိင္ငံျခားတင္ပို႔လို႔ သူတို႔ႏုိင္ငံရဲ႕ ႏိုင္ငံျခားဝင္ေငြ ရာခိုင္ ႏႈန္းတစ္ခုထိ ရေလာက္ေအာင္ ႏိုင္ငံရဲ႕ ေတာင္ပိုင္းမွာ စိုက္ပ်ဳိး ထြက္ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

Photo-Myint Kyaw အာဒစ္စအာဘာဘာၿမိဳ႕က တကၠစီ၊ ၁၉၇ဝ ေႏွာင္းပုိင္း ၈ဝ အေစာပုိင္း ေမာ္ဒယ္လ္ကားေတြပါ
Photo-Myint Kyaw အာဒစ္စအာဘာဘာၿမိဳ႕က တကၠစီ၊ ၁၉၇ဝ ေႏွာင္းပုိင္း ၈ဝ အေစာပုိင္း ေမာ္ဒယ္လ္ကားေတြပါ

ၿမိဳ႕ေတာ္နဲ႔ လံုၿခံဳေဘးကင္းမႈ

အီသီယိုးပီးယား ၿမိဳ႕ေတာ္ အာဒစ္စအာဘာဘာနဲ႔ ပတ္ သက္လို႔ အြန္လိုင္းေပၚက ခရီးသြားအႀကံျပဳခ်က္မွာ ၿမိဳ႕ေတာ္ရဲ႕ ေနရာအားလံုးနီးပါး ေဘးကင္းစြာ သြားလာႏိုင္ေၾကာင္း ေရး ထားတာ ေတြ႕ရသလို၊ ဟိုတယ္ ဝန္ထမ္းျဖစ္သူကလည္း သူတို႔ၿမိဳ႕ ေတာ္မွာ ဘယ္ေနရာသြားသြား ဘာအႏၲရာယ္မွမရွိဘူးလို႔ ေျပာပါ တယ္။ ဟိုတယ္ဝန္ထမ္းျဖစ္သူက သူတို႔ဆီမွာ အုပ္စုဖြဲ႕ ဒုစ႐ုိက္ ဂိုဏ္းေတြလည္း မရွိဘူး၊ လုတာ ယက္တာေတြလည္း မရွိဘူး၊ ႀကိဳက္တဲ့ေနရာ သြားလို႔ရတဲ့အေၾကာင္း ဂုဏ္ယူစြာေျပာပါတယ္။

လမ္းထိပ္ေတြ၊ လမ္းေထာင့္ေတြမွာ လူငယ္ေတြ ဟိုစုစု သည္စုစုနဲ႔ ရပ္ေနၾက၊ ထိုင္ေနၾကတာ အီသီယိုးပီးယားမွာ ျမင္ရ တဲ့ ထူးျခားတဲ့ ျမင္ကြင္းပါ။ လူငယ္ေတြ၊ လူလတ္ပိုင္းေတြ စကား ေျပာေနၾကတာ၊ လမ္းနံေဘးမွာ စုထိုင္ေနၾကတာေတြ အႏွံ႔ အျပားေတြ႕ရပါတယ္။

အာဖရိက သမဂၢ႐ုံးခ်ဳပ္တစ္ဝိုက္ ရပ္ကြက္ေတြမွာ ညေန႐ုံး ဆင္းခ်ိန္ ျမင္ကြင္းကေတာ့ အလုပ္ကျပန္တဲ့သူေတြ လမ္းမႀကီး နံေဘး တန္းစီၿပီး ဘတ္စ္ကားေစာင့္ေနၾကတာ ဟိုနားသည္နားကားေစာင့္ေနၾကတာျမင္ေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ ျမင္ကြင္းထက္ ေတာင္ ပိုၿပီး လူဦးေရထူထပ္တာကို သတိျပဳမိပါတယ္။

Photo-Myint Kyaw လမ္းေဘးစာအုပ္အေဟာင္းအေရာင္းဆုိင္
Photo-Myint Kyaw လမ္းေဘးစာအုပ္အေဟာင္းအေရာင္းဆုိင္

ၿမိဳ႕ရဲ႕ အဓိကလူစည္ကားရာ လမ္းမႀကီးနံေဘးမွာေတာ့ ဖိနပ္တိုက္သူေတြ ေနရာတိုင္းေလာက္ေတြ႕ျမင္ရၿပီး တခ်ဳိ႕ေသာ လမ္းေဘးေတြမွာ ေရသန္႔ဗူး၊ အခ်ဳိရည္ဘူးေရာင္းသူေတြ ဟိုနား သည္နား ေတြ႕ရပါတယ္။ ၿမိဳ႕လယ္မီးပြိဳင့္ႀကီးေတြနားေတာ့ ကား ေတြ မီးပြိဳင့္ေစာင့္ခ်ိန္မွာ ကားမွန္ကို အဝတ္နဲ႔ လိုက္သုတ္ေပးၿပီး မုန္႔ဖိုးေတာင္းတဲ့ ဆယ္ေက်ာ္သက္ေတြလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။

အီသီယိုးပီးယားႏိုင္ငံက အာဖရိကႏိုင္ငံေတြထဲ စီးပြား ေရးတိုးတက္မႈ ႏႈန္းအျမင့္ဆံုး ျဖစ္ေပမယ့္ တစ္ဦးခ်င္း ထုတ္ လုပ္မႈ ပမာဏကေတာ့ ကန္ေဒၚလာ ၇ဝဝ ဝန္းက်င္မွာပဲ ရွိေန ေသးတာပါ။ ျမန္မာႏိုင္ငံအေနနဲ႔ ႏိႈင္းယွဥ္ၾကည့္ရင္ ၂ဝ၁၇ စာရင္းအရ ျမန္မာက ကန္ေဒၚလာ ၁,၂၅၆ ရွိပါတယ္။ လူဦးေရ အားျဖင့္ ၁ဝ၂ သန္းေက်ာ္ရွိတဲ့ႏိုင္ငံ၊ စီးပြားေရးတိုးတက္မႈ၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြ အရွိန္ျမင့္တက္လာေနသည့္တိုင္ ဆင္းရဲမႈက လူဦးေရရဲ႕ ရာခိုင္ႏႈန္းအခ်ဳိ႕မွာ ရွိေနဆဲျဖစ္တာ ၿမိဳ႕ေတာ္မွာ ျမင္ရ တဲ့ ျမင္ကြင္းတခ်ဳိ႕က ေဖာ္ျပေနပါတယ္။

ၿမိဳ႕လယ္ ဟိုတယ္ႀကီးေတြရဲ႕ အေရွ႕နားေတြမွာပင္ ဆင္ ေျခဖံုးရပ္ကြက္ကလို လမ္းသြယ္မ်ဳိးေတြ တစ္ထပ္အိမ္နိမ့္နိမ့္ အမိုးေလးေတြနဲ႔ ေစ်းဆိုင္ေတြ၊ အခ်ဳိ႕လမ္းမႀကီးနံေဘးမွာ သြပ္ျပားေတြနဲ႔ ျဖစ္သလိုေဆာက္ထားတဲ့ ေနအိမ္တခ်ဳိ႕ ျမင္ေတြ႕ရ ပါေသးတယ္။

လံုၿခံဳေရး သတိထားတဲ့ႏိုင္ငံ

အျပာႏုေရာင္ ေပ်ာက္ၾကား လက္တိုယူနီေဖာင္းကို ကိုယ္ နဲ႔ အတိက်ပ္ေနေအာင္ ဝတ္ထားတဲ့ လံုၿခံဳေရးေတြကို ၿမိဳ႕ထဲက အခ်ဳိ႕ေသာ အေဆာက္အအုံေတြအနီး လံုၿခံဳေရး ယူထားေပးတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ဟိုတယ္က ဝန္ထမ္းကို ေမးၾကည့္ေတာ့ အဲဒီ အျပာေရာင္ဝတ္လံုၿခံဳေရးေတြက ၿမိဳ႕လံုၿခံဳေရး ရဲတပ္ဖြဲ႕ေတြလို႔ ဆိုပါတယ္။ ရဲ ႏွစ္ဦး၊ သုံးဦးေလာက္မွာ တစ္ဦးက ေအေက ၄၇ ေမာင္းျပန္ကို လြယ္ထားလ်က္နဲ႔ ပတ္ၱေရာင္လွည့္ေနတာလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။ ဘဏ္လို အေဆာက္အအုံေရွ႕မွာလည္း အျပာႏု ေရာင္မဟုတ္တဲ့ ကာကီေရာင္ဝတ္ လံုၿခံဳေရးက ေအေက ၄၇ ေမာင္းျပန္႐ုိင္ဖယ္ လြယ္ထားၿပီး ေစာင့္ေနတာလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။

ဟိုတယ္တိုင္းလိုလိုမွာ ဝင္တဲ့အခါတိုင္း ပစၥည္းေတြ အား လံုး စကင္နဲ႔ (Scan) ျဖတ္တယ္။ ဟိုတယ္ဝင္ေပါက္မွာ ဘယ္သူ မဆို ဖုန္းေတြ၊ ပစ္ၥည္းေတြ အားလံုး ဓာတ္မွန္ျဖတ္ လူကို လက္နဲ႔ ရွာေဖြတာမ်ဳိး အႀကိမ္တိုင္း လုပ္တာ ႀကံဳရပါတယ္။

ဟိုတယ္ေတြတင္မကဘဲ ေစ်းဆိုင္ေတြရွိတဲ့ အေဆာက္ အအုံ၊ ႐ုံး ဘယ္ဟာမဆုိ ဝင္ေပါက္ဝမွာ ခႏၶာကိုယ္ကိုယ္ ရွာေဖြမႈ လုပ္တာႀကံဳရေတြ႕ရပါတယ္၊ မည္သူတစ္ဦးတစ္ေယာက္ကိုမွ စစ္ေဆးျခင္း မရွိဘဲ ဝင္ခြင့္မျပဳဘူး၊ ဘဏ္ေတြ ေစ်းဆိုင္စင္တာ ေတြ ဘယ္ေလာက္ပဲ ေသးေသး လံုၿခံဳေရးဝန္ထမ္းေတြ ထား ၾကတာ ေတြ႕ရတယ္။ အၾကမ္းဖက္မႈလို၊ ဗံုးကြဲမႈလိုမ်ဳိး အႏၲရာယ္ လိုမ်ဳိး သိပ္မရွိေသာ္လည္း လံုၿခံဳေရး သတိထားတဲ့ သေဘာလား လို႔ ေကာက္ခ်က္ခ်မိတယ္။

ၿမိဳ႕ေတာ္အေနနဲ႔ကေတာ့ ဘယ္ေနရာသြားသြား အႏၲရာယ္ ျပဳမွာ၊ လုမွာ စိုးရိမ္စရာမလိုဘူးလို႔ဆိုတယ္။ ဟိုတယ္ဝန္ထမ္းနဲ႔ စကားေျပာၾကည့္တဲ့အခါမွာလည္း သူတို႔ၿမိဳ႕ေတာ္မွာ ဒုစ႐ုိက္ ဂုိဏ္းေတြ မရွိဘူး၊ ခါးပိုက္ႏိႈက္ေလာက္ေတာ့ ရွိတယ္လို႔ ဆိုတယ္။

စည္ကားတဲ့ ကားလမ္းမႀကီးေတြမွာ ကားမီးပိြဳင့္ ရပ္ေစာင့္ ေနတုန္း အဝတ္အစားခပ္ႏြမ္းႏြမ္း ဆယ္ေက်ာ္သက္ လူငယ္ေတြ ကားမွန္လာသုတ္ေပးၿပီး မုန္႔ဖိုးေတာင္းေနတာမ်ဳိး၊ ကားသန္႔ရွင္း ေရး လုပ္မလား စတဲ့ဝန္ေဆာင္မႈေတြ ကမ္းလွမ္းတာမ်ဳိးေတြ ေတြ႕ျမင္ရတယ္။ သက္ၾကီးရြယ္အို မသန္စြမ္းသူတခ်ဳိ႕လည္း လမ္းနံေဘးမွာ ေတာင္းရမ္းေနတာေတြ လူစည္ကားတဲ့ လမ္းမ ႀကီးေတြမွာ ေတြ႕ရတယ္။

လမ္းနံေဘးမွာ အမ်ားဆံုးေတြ႕ရတာကေတာ့ ဖိနပ္တုိက္ ခၽြတ္တဲ့သူေတြပါပဲ၊ တာလပတ္ေတြနဲ႔ မိုးထားၿပီး ဖိနပ္တိုက္ခံ မယ့္သူ ထိုင္ဖို႔ အုတ္ခဲခုထားတာ၊ ေဟာင္းႏြမ္းေနတဲ့ က်ဳိးေနတဲ့ ခံု၊ ဖိနပ္တင္ဖို႔ အုတ္ခဲ ခုထားတဲ့ ဖိနပ္တိုက္ဝန္ေဆာင္မႈကေတာ့ ၿမိဳ႕ေတာ္အႏွ႔ံပါပဲ။ ၿမိဳ႕လယ္ေနရာ ရပ္ကြက္ေတြ တင္မကပါ၊ ဆင္ ေျခဖံုးလမ္းဆံု ကားမွတ္တိုင္လိုမ်ဳိးေတြမွာလည္း အမ်ားအျပား ေတြ႕ရတာပါ။

Photo-Myint Kyaw ၿမိဳ႔ေတာ္လမ္းမနံေဘးမွာ ေတြ႔ရတဲ့ တရုတ္ကုမၸဏီမွ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းခြင္ တစ္ခု
Photo-Myint Kyaw ၿမိဳ႔ေတာ္လမ္းမနံေဘးမွာ ေတြ႔ရတဲ့ တရုတ္ကုမၸဏီမွ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းခြင္ တစ္ခု

အစားအေသာက္

အီသီယိုးပီးယား အစားအေသာက္လို႔ဆိုရင္ ဆန္ကို ႀကိတ္ ၿပီး ဆန္ႏွစ္ကို ဒယ္ျပားမွာ က်က္ေအာင္ လုပ္ထားတဲ့ တိုရွည္လို ဆန္ျပားလိပ္၊ အမ်ဳိးအမည္ သိပ္မသိတဲ့ ပဲကို ၾကက္သြန္၊ ေဂၚဖီ ထုပ္၊ သခြားသီးနဲ႔ သုပ္ထားတာမ်ဳိး၊ အမဲသားကို မဆလာ င႐ုတ္သီးနဲ႔ စပ္စပ္ဟင္းအႏွစ္အေနနဲ႔ ခ်က္ထားတာမ်ဳိး၊ အေရာင္ ဆိုးထားတဲ့ ထမင္းေၾကာ္လိုမ်ဳိး စတာေတြ ေတြ႕ရပါတယ္။ စမူဆာ လိုမ်ဳိးလည္း ေတြ႕ရေပမယ့္ ျမန္မာႏိုင္ငံက စမူဆာနဲ႔ အရသာ ေတာ့ ကြဲတာ ေတြ႕ရပါတယ္။

အိႏ္ၵိယ အစားအေသာက္ တခ်ဳိ႕လည္း စားေသာက္ဆိုင္ ဟင္းလ်ာစာရင္းထဲ ေတြ႕ရ ပါတယ္။

သူတို႔အစားအစာထဲမွာ အသားစိမ္းတခ်ဳိ႕ကိုလည္း ပါရွိ ေၾကာင္းသိရေပမယ့္ ေရာက္ တုန္းေရာက္ခိုက္ စားျဖစ္တဲ့အထဲ မွာ အသားစိမ္းေတြ ပါဝင္တာ မေတြ႕ရပါဘူး။ ခရီးသြားလမ္းဩန္ ေတြမွာေတာ့ ျပည္ပက အလည္ အပတ္ သြားသူေတြအေနနဲ႔ အသားစိမ္းစားေသာက္တာကို သတိျပဳၾကဖို႔ ေရးသားထားတာ ဖတ္ရပါတယ္။

အီသီယိုးပီးယား အေၾကာင္းေတြ ေျပာေနေပမယ့္ ဒီႏိုင္ငံ ကို ဘာကိစၥနဲ႔ ေရာက္လာသလဲဆိုတာ မေျပာရေသးပါဘူး၊ လာရ တဲ့ အေၾကာင္းကေတာ့ ယူနက္စကိုက ႏွစ္စဥ္က်င္းပတဲ့ ကမၻာ့ သတင္းလြတ္ခြင့္ေန႔ အထိမ္းအမွတ္နဲ႔ ဂြီလာမိုကာႏို သတင္းလြတ္ လပ္ခြင့္ဆု ေပးအပ္ခ်ီးျမႇင့္တဲ့ အခမ္းအနားကို ျမန္မာႏိုင္ငံသတင္း မီဒီယာေကာင္စီကိုယ္စား တက္ေရာက္ဖို႔ လာေရာက္ျခင္းပါ။

Photo-Myint Kyaw အီသီယုိးပီးယား အစားအစာ
Photo-Myint Kyaw အီသီယုိးပီးယား အစားအစာ

ဒီကမၻာ့သတင္းလြတ္လပ္ခြင့္ေန႔ အခမ္းအနားကို တစ္ႏွစ္ တစ္ႏိုင္ငံကို ေရြးခ်ယ္ၿပီး က်င္းပျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ အေနနဲ႔ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံ ဂ်ာကာတာမွာ က်င္းပစဥ္ ကလည္း တစ္ႀကိမ္တက္ေရာက္ခဲ့ဖူးၿပီး ယခုအႀကိမ္က ဒုတိယ ေျမာက္ အေတြ႕အႀကံဳလည္း ျဖစ္၊ အာဖရိကတိုက္ကို ပထမဆံုး ေရာက္ဖူးျခင္းလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

၁ ရက္၊ ၂ ရက္ ေန႔ခင္းေတြမွာ သတင္းမီဒီယာနဲ႔ သက္ ဆိုင္တဲ့ အေၾကာင္းအရာ ေခါင္းစဥ္မ်ဳိးစံုကို ကၽြမ္းက်င္သူေတြက ေဆြးေႏြးဖလွယ္ၾကၿပီး ၂ ရက္ ညေနမွာ ညစာစားပြဲနဲ႔ ဂီြလာ မိုကာႏို သတင္းလြတ္လပ္ခြင့္ ဆုေပးပြဲကို က်င္းပတာပါ။ ယခုႏွစ္ ဆုရရွိသူကေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံက ႐ုိက္တာသတင္းေထာက္ ႏွစ္ေယာက္ျဖစ္တဲ့ ကိုဝလံုးနဲ႔ ကိုေက်ာ္စိုးဦးတို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဆုေပးပြဲညမွာ ကိုဝလံုးရဲ႕ ညီျဖစ္သူ ကိုသူရေအာင္က ဆုရရွိသူ ႏွစ္ဦးစလံုး ကိုယ္စား တက္ေရာက္ရယူေပးခဲ့တာပါ။

Photo-Myint Kyaw ကုိဝလုံးနဲ႔ကုိေက်ာ္စုိးဦးကုိယ္စား ဂြီလာမုိကာႏုိ သတင္းလြတ္လပ္ခြင့္ဆု လက္ခံရယူေနသူ ကုိဝလုံးရဲ႕ညီ ကုိသူရေအာင္
Photo-Myint Kyaw ကုိဝလုံးနဲ႔ကုိေက်ာ္စုိးဦးကုိယ္စား ဂြီလာမုိကာႏုိ သတင္းလြတ္လပ္ခြင့္ဆု လက္ခံရယူေနသူ ကုိဝလုံးရဲ႕ညီ ကုိသူရေအာင္

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံနဲ႔ အဆက္အစပ္

ကၽြန္ေတာ္တို႔တည္းခိုတဲ့ Elily International ဟုိတယ္ ဆိုတာက အာဒစ္စ အာဘာဘာမွာ ၾကယ္ေလးပြင့္ အဆင့္လို႔ ဆိုတဲ့ဟိုတယ္ အတန္းအစားထဲပါဝင္ပါတယ္။ ႏိုင္ငံျခားသား အမ်ားအျပား တည္းခိုၾကတာေတြ႕ရပါတယ္။ သူတို႔ျပည္တြင္းက ခရီးသည္ေတြ တည္းခိုတာ သိပ္မေတြ႕ရပါ။

ဟိုတယ္ရဲ႕ ဧည့္ခန္းမွာ အဂၤလိပ္ဘာသာနဲ႔ သတင္းစာ လိုမ်ဳိး တင္ထားတာ ေတြ႕မိေတာ့ ဒီႏိုင္ငံမွာ ဘယ္လိုသတင္းစာမ်ဳိး ထုတ္ေဝေနသလဲ ဒါမွမဟုတ္ ႏိုင္ငံတကာ အဂၤလိပ္ဘာသာ ဘယ္လိုသတင္းစာေတြ ရမလဲလို႔ ၾကည့္မိေတာ့ ခ်ဳိင္းနားေဒးလီး သတင္းစာတစ္မ်ဳိးတည္း ေတြ႕ရပါတယ္။ ခ်ဳိင္းနားေဒးလီး သတင္းစာကလြဲလို႔ အျခားဒီႏုိင္ငံထုတ္ သတင္းစာလည္း မေတြ႕၊ အျခားႏိုင္ငံက ျပန္ပံုႏွိပ္တဲ့ ႏိုင္ငံတကာ သတင္းစာေတြ လည္း မေတြ႕ရပါဘူး။

အီသီယိုးပီးယားက မျပန္ခင္ မနက္ခင္းမွာေတာ့ ကြန္ဖရင့္ က်င္းပတဲ့ ေကာ္မတီက စီစဥ္ေပးတဲ့ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ေလ့လာေရး ခရီးစဥ္တစ္ခုကို လိုက္သြားခဲ့တယ္။

အဲဒီစက္မႈဇုန္က အာဒစ္စ အာဘာဘာၿမိဳ႕ျပင္ကေန မိုင္ အားျဖင့္ ၂ဝ ေက်ာ္ ၃ဝ နီးပါး အကြာအေဝး အေရွ႕ဘက္မွာ ရွိတာ မို႔လို႔ ၿမိဳ႕ကို ေက်ာ္လြန္သြားၿပီဆိုရင္ကို အေဝးေျပးလမ္းမႀကီး အျဖစ္ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ လမ္းအတိုင္း သြားရပါတယ္။

အေဝးေျပးလမ္းက ရန္ကုန္မ္ၲေလး အျမန္လမ္းထက္ ပိုက်ယ္ဝန္းပါတယ္။ တစ္ဖက္ကို သုံးလမ္းသြား ျဖစ္ပါတယ္။ လမ္းနံေဘးမွာ ေရေျမာင္းစနစ္ကို ထည့္သြင္းထားပါတယ္။ ထိုင္း ကုမၸဏီက ကန္ထ႐ုိက္ယူေဆာက္လုပ္တဲ့ ေကာ့ကရိတ္ ျမဝတီ လမ္းလိုပဲ လမ္းေဘးဝဲယာ ႏွစ္ဖက္ႏွစ္ခ်က္မွာ ေရေျမာင္းစနစ္ ပါဝင္တာပါ။ ဒါ့အျပင္ အေဝးေျပးလမ္းနဲ႔ ကန္႔လန္႔ျဖတ္လမ္း၊ လာေပါင္းဆံုတဲ့ လမ္းရွိရင္လည္း ႏိုင္ငံတကာမွာ တည္ေဆာက္ သလို အနိမ့္အျမင့္နဲ႔ ေပါင္းစည္းသြားတဲ့သေဘာ ကန္႔လန္႔ျဖတ္ ဆိုရင္ ေျမသားဖို႔ၿပီး အေပၚေအာက္ ျဖတ္သြားတဲ့ သေဘာ ေဖာက္လုပ္ထားတာမို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံက အေဝးေျပးလမ္းဆိုတာ ထက္ ပိုစနစ္က်တာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ဒီလမ္းေတြ ဘယ္သူေဆာက္ ေပးတာလဲဆိုတာ အီသီယိုးပီးယား ေဒသခံကို ေမးၾကည့္ေတာ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက ေခ်းေငြနဲ႔ ေဆာက္လုပ္တာလို႔ ဆိုပါတယ္။ အီသီ ယိုးပီးယား အစိုးရက ၄၃ ရာခုိင္ႏႈန္း စိုက္သံုးၿပီး တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ China Exim Bank က ၅၇ ရာခုိင္ႏႈန္းေခ်းေငြ စိုက္ထုတ္ၿပီး ေဖာက္ေပးတာလို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒီလမ္းေတြက တစ္ႏိုင္ငံလံုးလား လို႔ ေမးၾကည့္ေတာ့ ၿမိဳ႕ေတာ္ကေန ကီလိုမီတာ ၁ဝဝ ဝန္းက်င္မွာ ပဲ ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးေသးတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ တျခားေဒသေတြ ကေတာ့ အခုေလာက္ လမ္းေတြ မေကာင္းေသးဘူးလို႔ ဆိုပါတယ္။

Photo-Myint Kyaw ဟုိတယ္ဧည့္ခန္းမွာ ေတြ႔ရတဲ့ အဂၤလိပ္ဘာသာနဲ႔ေတြ႔ရတဲ့ ခ်ိဳင္းနားေဒးလီး သတင္းစာ
Photo-Myint Kyaw ဟုိတယ္ဧည့္ခန္းမွာ ေတြ႔ရတဲ့ အဂၤလိပ္ဘာသာနဲ႔ေတြ႔ရတဲ့ ခ်ိဳင္းနားေဒးလီး သတင္းစာ

တ႐ုတ္ကုမၸဏီက တည္ေထာင္တဲ့ အေရွ႕ပိုင္းစက္မႈဇုန္

အာဒစ္စအာဘာဘာၿမိဳ႕ အေရွ႕ဘက္ မိုင္ ၃ဝ ေလာက္ အကြာအေဝးမွာ သစ္ပင္တစ္ပင္တေလသာ ခပ္က်ဲက်ဲ ျမင္ေတြ႕ ရတဲ့ ကြင္းျပင္ထဲမွာ အေဆာက္အအုံေတြ၊ လမ္းေတြနဲ႔ အစုအေဝး ကို ေတြ႕ျမင္ရပါတယ္။ အဲဒါကေတာ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကုမၸဏီတစ္ခုက တည္ထားတဲ့ အေရွ႕ပိုင္း စက္မႈဇုန္ ဆိုတဲ့ေနရာပါ။

Photo-Myint Kyaw တရုတ္ကုမၸဏီတစ္ခုမွ ရင္းႏီွးျမွဳပ္ႏွံလုပ္ကုိင္တဲ့ ဖိနပ္စက္ရုံ
Photo-Myint Kyaw တရုတ္ကုမၸဏီတစ္ခုမွ ရင္းႏီွးျမွဳပ္ႏွံလုပ္ကုိင္တဲ့ ဖိနပ္စက္ရုံ

အဲဒီစက္မႈဇုန္ထဲမွာ ေဒသခံ အီသီယိုးပီးယား လုပ္သား တစ္ေသာင္းခြဲ အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနၾကတယ္လို႔ ဆိုတယ္။ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံသားကေတာ့ တစ္ေထာင္ေက်ာ္ ရွိတယ္ဆိုတယ္။

ဖိနပ္ခ်ဳပ္စက္႐ုံ၊ အထည္ခ်ဳပ္စက္႐ုံ၊ ေမာ္ေတာ္ကား တပ္ ဆင္တဲ့ စက္႐ုံ၊ အျခားေသာ ကုန္ပစၥည္းထုတ္လုပ္တဲ့ စက္႐ုံေတြ ရွိတယ္လို႔ သိရတယ္။ သြားၾကည့္ခြင့္ရတဲ့ စက္႐ုံတစ္ခုကေတာ့ ဖိနပ္ခ်ဳပ္စက္႐ုံပါ။

လုပ္သားအင္အား ရာနဲ႔ခ်ီရွိမယ့္ စက္႐ုံပါ။ ခ်ဳပ္လုပ္တဲ့ ဖိနပ္ေတြကို အေမရိကန္ ေစ်းကြက္ကို ၉ ဝ ရာခုိင္ႏႈန္းတင္ပို႔ၿပီး ဥေရာပေစ်းကြက္ကိုေတာ့ ၁ဝ ရာခုိင္ႏႈန္းေလာက္ တင္ပို႔တယ္ ဆိုပါတယ္။

လုပ္ခ ဘယ္ေလာက္ရၾကလဲ လုိက္ျပတဲ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသူ တာဝန္ရွိသူကို ေမးၾကည့္ေတာ့ တစ္လကို အေျခခံလစာ ဘီအာရ္ ၁,ဝဝဝ (၂၈.၅ ဘီအာရ္ ကန္ တစ္ေဒၚလာ) ရတယ္ဆိုတယ္။ တစ္ရက္ သံုးနပ္ ေကၽြးေမြးၿပီး ေနစရာေပးထားတယ္ ဆိုတယ္၊ အေျခ ခံလစာအျပင္ အခ်ိန္ပိုလုပ္ရင္ အခ်ိန္ပို ခံစားခြင့္ရွိတယ္လို႔ ဆိုတယ္။

အလုပ္သမားေတြနဲ႔ေတာ့ တိုက္႐ုိက္ေမးဖို႔ အခြင့္မသာ ခဲ့ဘူး။

ကားေပၚေရာက္ေတာ့ အီသီယိုးပီးယား တကၠသိုလ္ ေက်ာင္းသားက ေျပာျပရာမွာ အဲဒီအလုပ္သမားေတြ အေနနဲ႔ လူဦးေရထူထပ္တဲ့ ေဒသေတြက လာၾကၿပီး သူတို႔မွာအျခား ေရြး ခ်ယ္စရာ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းမရွိေတာ့ အခုလို အလုပ္ ရွင္ေတြအေနနဲ႔ လုပ္ခ ေစ်းေပါေပါနဲ႔ ခုိင္းဖို႔ အခြင့္သာတဲ့သေဘာ သူ႔အျမင္ကို ေျပာပါတယ္။

စက္႐ုံက ျပန္အထြက္မွာေတာ့ စက္႐ုံဝင္းအဝင္ဂိတ္နားက ေနရိပ္မွာ အီသီယိုးပီးယား အမ်ဳိးသမီး ၁၈ ဦးေလာက္ကို သူတို႔ ဘာသာစကားနဲ႔ ေလ့က်င့္ေပးေနတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ လိုက္ျပသ ေပးတဲ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသူ စက္႐ုံအုပ္ခ်ဳပ္သူ အမ်ဳိးသမီးက ဝန္ထမ္း သစ္ေတြ ေလ့က်င့္ေပးေနတာလို႔ေျပာပါတယ္။ အသက္ ၁၈ ၊ ၁၉ အရြယ္ကေန သုံးဆယ္ေက်ာ္အရြယ္ထိ အမ်ဳိးသမီးေတြ ဘယ္ ညာ ဘယ္ညာ ေျခလွမ္းတာ တစ္ႏွစ္ သံုးေလး တိုင္ေပးၿပီး ေလ့ က်င့္ေနတဲ့ အသံကေတာ့ နိမ္း ေစာင္ စံ .. နိိမ္း ေစာင္ စံ.. နိမ္း ေစာင္စံ ဆိုတဲ့ တိုင္ေပးတဲ့ အသံကို ၾကားခဲ့ရပါေတာ့တယ္။

Advertise Here

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here